A fost o cursă dramatică pentru majoritatea plutonului din Formula 1 dar pentru cel care a condus de la start până la finiș, Lewis Hamilton, totul a părut să fie o plimbare senină de duminică după-amiază, acesta obținând a cincea sa victorie în Japonia și a patra pe circuitul de la Suzuka în timp ce rivalul său, Sebastian Vettel, a încheiat cursa doar al șaselea.
Valtteri Bottas avea amintiri foarte plăcute de la Soci, unde obținuse anul trecut prima victorie a carierei. Dar pilotului Mercedes i-a fost cerut să pună mai presus de toate interesele echipei, permițându-i coechipierului Lewis Hamilton să câștige cursa de duminică și să își mărească și mai mult avantajul în clasamentul general față de rivalul Sebastian Vettel de la Ferrari. Un rezultat care, după cum avea chiar finlandezul să recunoască, deși excelent pentru Săgețile Argintii, e foarte greu de acceptat.
Pentru a doua cursă la rând, Lewis Hamilton a obținut o victorie pe care nu mulți ar fi mizat. După ce le-a furat de sub nas celor de la Ferrari Marele Premiu al Italiei, britanicul a oferit încă o lecție de condus în Singapore, făcând față atacului pilotului Red Bull, Max Verstappen și mărindu-și avantajul în clasamentul general în fața rivalului Sebastian Vettel care a terminat duminică doar al treilea.
Lewis Hamilton a reuşit performanţa să câştige Marele Premiu al Germaniei pornind de pe locul 14 în dauna lui Vettel care are multe realizări în cariera lui dar înainte de cursa de duminică pilotul Ferrari nu câștigase și nu condusese decât câteva tururi la Hockenheim, un circuit aflat la doar câțiva kilometri de locul unde a crescut. Pentru mare parte din cursă se părea că era pe punctul de a pune capăt acestei secete…
După lansarea pe piaţă a primului BMW X2 şi a noului BMW X4, noul BMW X5 impresionează prin design spectaculos și revoluţie tehnologică şi reprezintă cea mai convingătoare întruchipare de până acum a amprentei Sports Activity Vehicle (SAV) familiare: abilitatea de a se aventura în off-road combinată cu talentul pentru plăcere dinamică a condusului.
„Pierd putere!” Ce o fi simțit Daniel Ricciardo când și-a anunțat echipa Red Bull prin radio de acest lucru cu mai mult de jumătate de cursă de parcurs? Sigur nu ar fi posibil să piardă o victorie în Monaco pentru a doua oară în trei ani? Din fericire, Zeița Fortuna a fost de partea australianului de această dată, permițându-i să obțină în sfârșit trofeul după care tânjea atât de mult...
Plecat din pole position, Hamilton a dominat încă de la start când trei piloți au fost nevoiți să abandoneze în al treilea viraj: Romain Grosjean (Haas) a derapat, cauzând un nor de fum înainte de a se ciocni cu mașina Renault a lui Nico Hulkenberg și cea Toro Rosso a lui Pierre Gasly.
Modificat foarte puţin după al doilea război mondial, noua versiune va fi prezentată anul viitor, când se pregătește și o lansare agresivă a vehiculelor electrice