Cursa de duminică de pe circuitul legendar din Hockenheim o să rămână mult timp întipărită în memoria fanilor Marelui Circ. Suporterii olandezi prezenți în număr mare pentru a-l susține pe Max Verstappen au plecat cei mai fericiți acasă după ce acesta a gestionat condițiile de ploaie într-o zi în care mulți favoriți s-au lovit de probleme… la propriu.
Pilotul olandez al echipei Red Bull Honda, Max Verstappen, a câștigat duminică Marele Premiu al Austriei depășindu-l pe Charles Leclerc de la Ferrari în turul 69 din totalul celor 71 cu o manevră care a dus la un acroșaj între cele două mașini. După o analiză de câteva ore, comisarii au decis să clasifice incidentul ca fiind unul de cursă fără să acorde vreo penalizare.
Lewis Hamilton a egalat recordul de șapte victorii al lui Michael Schumacher pe circuitul din Montreal după ce rivalul său de la Ferrari, Sebastian Vettel, care a trecut primul linia de sosire a primit o penalizare de cinci secunde care l-a retrogradat pe poziția a doua a podiumului.
Mercedes au obținut duminică în Spania a cincea dublă din tot atâtea curse în 2019 cu Lewis Hamilton pe prima treaptă a podiumului urmat de colegul său, Valtteri Bottas. Locul al treilea a fost acontat de pilotul Red Bull, Max Verstappen.
Cu Marele Circ sărbătorind duminică în Shanghai al 1000-lea Grand Prix de la începuturile competiției, Lewis Hamilton și coechipierul Valtteri Bottas au adus Mercedes a treia dublă din tot atâtea curse în startul sezonului 2019. Într-o zi în care Ferrari nu au avut niciun răspuns pe măsură pentru Săgețile Argintii, Sebastian Vettel a completat podiumul pe al treilea loc.
Pilotul Red Bull, Max Verstappen, a pierdut șansa victoriei la Interlagos după ce un acroșaj cu șoferul Force India, Esteban Ocon care era depășit cu un tur i-a permis britanicului Lewis Hamilton să câștige Marele Premiu de la Interlagos, asigurând astfel și al cincilea titlu consecutiv la constructori pentru Mercedes.
Max Verstappen a obținut victoria de etapă în Mexic, olandezul conducând exemplar și dublându-și succesul din 2017 de pe Autodromo Hemanos Rodriguez. Dar în timp ce acesta obținea a cincea victorie din carieră, britanicul Lewis Hamilton, cu o clasare pe locul 4 duminică se încorona campion pentru a cincea oară, cu două etape înainte de finalul sezonului, devenind al treilea pilot din istorie, după Juan Manuel Fangio și Michael Schumacher care reușește această performanță.
Valtteri Bottas avea amintiri foarte plăcute de la Soci, unde obținuse anul trecut prima victorie a carierei. Dar pilotului Mercedes i-a fost cerut să pună mai presus de toate interesele echipei, permițându-i coechipierului Lewis Hamilton să câștige cursa de duminică și să își mărească și mai mult avantajul în clasamentul general față de rivalul Sebastian Vettel de la Ferrari. Un rezultat care, după cum avea chiar finlandezul să recunoască, deși excelent pentru Săgețile Argintii, e foarte greu de acceptat.
Ceea ce părea o etapă la îndemâna echipei Ferrari, după calificările de sâmbătă, s-a transformat într-o cursă disperată de păstrare a locului întâi, în cazul lui Raikkonen, și una, la fel de disperată, de revenire, în cazul lui Vettel
Lewis Hamilton a reuşit performanţa să câştige Marele Premiu al Germaniei pornind de pe locul 14 în dauna lui Vettel care are multe realizări în cariera lui dar înainte de cursa de duminică pilotul Ferrari nu câștigase și nu condusese decât câteva tururi la Hockenheim, un circuit aflat la doar câțiva kilometri de locul unde a crescut. Pentru mare parte din cursă se părea că era pe punctul de a pune capăt acestei secete…
„Pierd putere!” Ce o fi simțit Daniel Ricciardo când și-a anunțat echipa Red Bull prin radio de acest lucru cu mai mult de jumătate de cursă de parcurs? Sigur nu ar fi posibil să piardă o victorie în Monaco pentru a doua oară în trei ani? Din fericire, Zeița Fortuna a fost de partea australianului de această dată, permițându-i să obțină în sfârșit trofeul după care tânjea atât de mult...
