Ceea ce părea o etapă la îndemâna echipei Ferrari, după calificările de sâmbătă, s-a transformat într-o cursă disperată de păstrare a locului întâi, în cazul lui Raikkonen, și una, la fel de disperată, de revenire, în cazul lui Vettel
După ce fuseseră învinși în curse consecutive înainte de vacanța de vară, Ferrari au replicat în stil de mare echipă la revenirea Marelui Circ la viață în Belgia, cu Sebastian Vettel întrecându-și rivalul, Lewis Hamilton, în chiar primul tur înainte de a conduce autoritar toată cursa și a-i tăia din avansul pe care acesta îl are în lupta pentru titlul mondial.
Divizia de Autovehicule Comerciale de la Volkswagen va prezenta în premieră mondială la Salonul Auto Caravan din Düsseldorf noul
model Volkswagen Grand California
Guvernul va demara și un program pentru înnoirea aparaturii electrocasnice. Suma alocată suplimentar de Executiv pentru aceste două programe se ridică la 230 de milioane de lei.
Lewis Hamilton a reuşit performanţa să câştige Marele Premiu al Germaniei pornind de pe locul 14 în dauna lui Vettel care are multe realizări în cariera lui dar înainte de cursa de duminică pilotul Ferrari nu câștigase și nu condusese decât câteva tururi la Hockenheim, un circuit aflat la doar câțiva kilometri de locul unde a crescut. Pentru mare parte din cursă se părea că era pe punctul de a pune capăt acestei secete…
„Pierd putere!” Ce o fi simțit Daniel Ricciardo când și-a anunțat echipa Red Bull prin radio de acest lucru cu mai mult de jumătate de cursă de parcurs? Sigur nu ar fi posibil să piardă o victorie în Monaco pentru a doua oară în trei ani? Din fericire, Zeița Fortuna a fost de partea australianului de această dată, permițându-i să obțină în sfârșit trofeul după care tânjea atât de mult...
