Născut în Le Mans, și poate nu întâmplător a devenit pilot de curse, Sebastien Bourdais a câștigat în anul 2002 competiția International Formula 3000, și între anii 2004 și 2007 a câștigat de 4 ori consecutiv Champ Car.
Sâmbătă, 20 mai 2017, în cea de-a treia etapă de calificare din Indy 500, pilotul francez a pierdut controlul mașinii sale. Primele două ture au fost cele mai rapide ale zilei până în acel moment, după care spatele mașinii a smucit, monopostul izbindu-se violent de parapet cu viteză de aproximativ 350km/h. Alunecând de-a lungul pistei, mașina s-a și răsturnat o dată. Bourdais a fost extras cu grijă din mașină și a fost dus de ambulanță direct la Spitalul IU Methodist.
IndyCar a emis un comunicat pe Twitter că în urma accidentului Bourdais a suferit fractură de șold şi de pelvis.
Pe Hungaroring, Marele Circ a avut parte de-a lungul istoriei de multe curse tensionate dar puține la fel de palpitante decât cea din acest sezon, cu Lewis Hamilton și Max Verstappen luptându-se timp de 70 de tururi pentru șefie. În cele din urmă, Mercedes au jucat o carte riscantă pe o strategie alternativă care s-a dovedit câștigătoare iar Hamilton, jucându-și la perfecție rolul, a reușit pe final o recuperare senzațională, furându-i olandezului de la Red Bull victoria.
Max Verstappen a obținut victoria de etapă în Mexic, olandezul conducând exemplar și dublându-și succesul din 2017 de pe Autodromo Hemanos Rodriguez. Dar în timp ce acesta obținea a cincea victorie din carieră, britanicul Lewis Hamilton, cu o clasare pe locul 4 duminică se încorona campion pentru a cincea oară, cu două etape înainte de finalul sezonului, devenind al treilea pilot din istorie, după Juan Manuel Fangio și Michael Schumacher care reușește această performanță.
Cu cele 8 zile de teste dinaintea sezonului încheiate, echipele se întorc în centrele lor pentru a procesa datele și a pregăti mașinile pentru prima cursă din Australia de pe 26 martie.
Pe Hungaroring, Marele Circ a avut parte de-a lungul istoriei de multe curse tensionate dar puține la fel de palpitante decât cea din acest sezon, cu Lewis Hamilton și Max Verstappen luptându-se timp de 70 de tururi pentru șefie. În cele din urmă, Mercedes au jucat o carte riscantă pe o strategie alternativă care s-a dovedit câștigătoare iar Hamilton, jucându-și la perfecție rolul, a reușit pe final o recuperare senzațională, furându-i olandezului de la Red Bull victoria.
Max Verstappen a obținut victoria de etapă în Mexic, olandezul conducând exemplar și dublându-și succesul din 2017 de pe Autodromo Hemanos Rodriguez. Dar în timp ce acesta obținea a cincea victorie din carieră, britanicul Lewis Hamilton, cu o clasare pe locul 4 duminică se încorona campion pentru a cincea oară, cu două etape înainte de finalul sezonului, devenind al treilea pilot din istorie, după Juan Manuel Fangio și Michael Schumacher care reușește această performanță.
Pe 3 şi 4 septembrie s-a desfășurat Trofeul Teliu 2016, cea de-a şasea etapă a calendarului competiţional 2016
Cu cele 8 zile de teste dinaintea sezonului încheiate, echipele se întorc în centrele lor pentru a procesa datele și a pregăti mașinile pentru prima cursă din Australia de pe 26 martie.
