Pentru Red Bull a fost a treia victorie consecutivă a sezonului, cu Max Verstappen impunându-se în Marele Premiu al Franței, după ce l-a depășit pe Lewis Hamilton cu două tururi înainte de finiș. Pentru olandez a fost a treisprezecea victorie din carieră, podiumul fiind completat de colegul acestuia, Sergio Perez.
Campionul mondial, Lewis Hamilton, a făcut o cursă aproape perfectă în Marele Premiu al Spaniei, conducând fiecare tur după ce a plecat din pole position, obținând a patra sa victorie din sezon și a cincea din carieră pe circuitul catalan. Pe podium au mai urcat pilotul Red Bull, Max Verstappen și colegul lui Hamilton de la Mercedes, Valtteri Bottas.
Max Verstappen a devenit primul pilot din afara echipei Mercedes care câștigă o cursă în 2020, olandezul de la Red Bull impunându-se la Silverstone în Grand Prix-ul aniversar de 70 de ani de la debutul Formulei 1. El a fost urmat pe podium de cele două Săgeți Argintii conduse de Lewis Hamilton și Valtteri Bottas.
Christophe Dridi, director general al Automobile Dacia şi al Groupe Renault România, a subliniat că din septembrie 2020 va majora producţia fabricii la 400.000 de maşini
Mercedes au obținut duminică în Spania a cincea dublă din tot atâtea curse în 2019 cu Lewis Hamilton pe prima treaptă a podiumului urmat de colegul său, Valtteri Bottas. Locul al treilea a fost acontat de pilotul Red Bull, Max Verstappen.
Federația Internațională de Automobilism a dat publicității vineri lista Grand Prix-urilor care vor forma în 2019 calendarul competițional al Formulei 1
Nokian Tyres a demarat construcția unui nou centru tehnologic și de testare în Spania. Ceremonia de inaugurare a avut loc astăzi, pe terenul pe care va fi construit noul centru din Santa Cruz de la Zarza.
Plecat din pole position, Hamilton a dominat încă de la start când trei piloți au fost nevoiți să abandoneze în al treilea viraj: Romain Grosjean (Haas) a derapat, cauzând un nor de fum înainte de a se ciocni cu mașina Renault a lui Nico Hulkenberg și cea Toro Rosso a lui Pierre Gasly.
Fostul șofer de probe de la Lotus și Renault, Carmen Jorda, crede că femeile au mai multe șanse să-și construiască o carieră în Formula E decât în Formula 1.
