Revista britanică Autocar a intrat în posesia unor informații conform cărora mai mulți dintre directorii de prim rang ai Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ar încerca să readucă la viață unul dintre modelele care au intrat în istoria motorsportului, Lancia Delta Integrale. Decizia ar fi o ultimă încercare de a mai produce automobile sub marca Lancia, pe care FCA a hotărât să o abandoneze, însă cel care s-ar opune ar fi chiar șeful FCA, Sergio Marchionne. Acesta își dedică întreaga atenție asupra relansării brand-ului Alfa Romeo și consideră că o încercare de a reînvia Delta Integrale ar fi o distragere a atenției de la planul său.
Lancia Delta Integrale este una dintre mașinile care au făcut istorie în motorsportul anilor 80 și 90, câștigând 46 de etape de raliu în Campionatul Mondial de Raliuri și șase titluri consecutive la constructori în aceeași competiție. Lancia a concurat în WRC până în 1993, atunci când șefii Fiat de la acea vreme au decis să transforme brand-ul Lancia într-unul de lux și Alfa Romeo în marca sportivă a grupului auto. Decizia a fost una catastrofală și, după aproape 20 de ani de tentative eșuate, Lancia aproape că nu mai există în prezent.
În ciuda faptului că Lancia Delta Integrale a fost produsă doar până în 1994, modelul se bucură și astăzi de o popularitate foarte mare. În mediul virtual, cele mai importante simulatoare auto ale momentului oferă jucătorilor posibilitatea de a alege o Delta Integrale, în timp ce pasionați din întreaga Europă continuă să participe în competiții cu acest model. O Lancia Delta Integrale a concurat și săptămâna trecută la Bucovăț Hillclimb Challenge (foto).
Logan, Sandero și Sandero Stepway vor fi produse începând de anul viitor și în Argentina
Succesorul lui Gallardo va fi prezentat oficial la Salonul Auto de la Geneva, din martie 2014
BMW a reîmprospătat întreaga gamă Seria 3, inclusiv M3
McLaren a creat un program special, ultra-exclusivist, pentru viitorii posesori ai lui P1 GTR
