Deși folosește aceeași structura flexibilă de aluminiu ca F-Pace, restul conceptului I-Pace a fost gândit de la zero. Compania a dezvoltat un set de baterii litiu-ion ale căror celule sunt împachetate de ambele circuite de încălzire și de răcire pentru un randament termic optim și pot ajunge până la 90 kWh. Bateriile promit o autonomie de peste 500 de kilometri și se încarcă complet în 2 ore. I-Pace are două motoare electrice, câte unul pentru fiecare axă, ce oferă o putere combinată de 400CP și un cuplu instant de 700 Nm, accelerație 0 100km/h în 4 secunde.
SUV-ul electric va fi fabricat inițial în Austria, de către Magna Steyr dar este luată în calcul și productia în UK dacă se vor face investițiile necesare.
Directorul de Design Jaguar a declarat că I-Pace este previzualizarea unei mașini electrice de cinci locuri care va fi prezentă pe străzi din a doua jumătate a anului 2018. Deși compania înca nu a facut o declarație în sensul acesta, se preconizează un preț de aprox $90,000.
Modelul de bază pornește de la $52.500 și vine cu tracțiune integrală și 400CP, hardware necesar pentru conducere autonomă, lidar, radar și videocamere.
Britanicii de la Autocar au vrut să afle dacă maşina se ridică la nivelul aşteptărilor
Divizia de performanţă a Nissan a creat cel mai rapid GT-R
Tracţiune faţă şi o formă a caroseriei mai puţin obişnuită pentru BMW sunt trăsăturile de bază ale modelului
Modelul de bază pornește de la $52.500 și vine cu tracțiune integrală și 400CP, hardware necesar pentru conducere autonomă, lidar, radar și videocamere.
