Mercedes a venit cu propria viziune asupra autovehiculului autonom, o temă din ce în ce mai interesantă și care atrage tot mai mulți adepți. Soluția germanilor se numește Mercedes F 015 Luxury in Motion concept și prezintă un design futurist atât la exterior cât și la interior. Caroseria se inspiră din design-ul unui ou, are 5220 milimetri lungime, 2018 milimetri lățime și 1524 milimetri înălțime și un ampatament generos de 3610 milimetri. Montanții B lipsesc pentru acces mai ușor, din același motiv și ușile deschizându-se la un unghi de 90 de grade. Interiorul seamănă mai mult cu o cameră luxoasă, trăsătura definitorie fiind cele 4 scaune luxoase care pot oferi pasagerilor ocazia de a purta discuții față în față. De asemenea, imediat cum ușile se deschid, scaunele operate electric se înclină spre exterior cu 30 de grade. Bordul este și el unul complet futurist și oferă numai puțin de șase display-uri care oferă suport pentru atingere, gesturi și funcții pentru urmărirea privirii pasagerilor.
Din punct de vedere al propulsiei, Mercedes F 015 Luxury in Motion concept folosește o soluție evoluată a sistemului instalat pe 2011 F 125! research vehicle și anume un sistem hibrid plug-in de pile de hidrogen care oferă o autonomie de 1.100 kilometri. Puterea vine de la două motoare electrice montate în spatele mașinii, iar fiecare oferă 134 cai putere și 199 Nm cuplu. Grație acestui sistem, mașina poate atinge 100 km/h în 6.7 secunde și are o viteză de top de 200 km/h.F 015 vine cu baterii litiu-ion și oferă o autonomie de 200 km la fiecare încărcare, iar hidrogenul necesar pentru a oferi electricitate în mișcare este stocat în rezervoare de 5.4 kilograme. Consumul este de doar 0.6 kilograme de hidrogen la fiecare 100 de kilometri, ceea ce oferă mașinii o autonomie de 900 de kilometri cu electricitatea produsă exclusiv de hidrogen.
A doua generație A5 și S5 Coupe vine cu o platforma nouă, suspensie nouă și motoare revizuite
Conceptul va prefigura următoarea generaţie a lui Mazda2, modelul subcompact al japonezilor
Şeful departamentului de dezvoltare al BMW a recunoscut că cele două companii vor construi o platformă comună
Producătorul japonez a dat noi detalii despre maşina care ar putea revoluţiona industria auto
