In conditiile in care nicio primarie din țară nu dorește autobuze fabricate la Brașov, preferând sa aduca unele casate din Germania, Italia ..., Uzinele Roman s-au orientat catre piata externa. In 2008 iesea de pe linia de productie primul și in acelasi timp ultimul lot de 10 autobuze. Desi brasovenii sperau sa vanda municipalitatilor, acestia s-au inteles cu o firma de transport international pentru 4 autobuze. Pe domeniul autobuze, uzinele au mai avut parte de promisiuni, fiind la un moment dat in discutii avansate cu o firma din Dubai pentru un lot de zeci de bucati, sau cu reprezentantii unui guvern din America Latina pentru sute de șasiuri. Dar, oportunitatile nu au fost fructificate.
Acum s-a ivit o noua ocazie de scapa, macar, de cele 6 autobuze: „Suntem aproape de a încheia negocierile pentru toate cele şase autobuze pe care le avem, am mers pe un discount de peste 20% pentru a încheia mai repede afacerea. Cu acelaşi potenţial client negociem şi vânzarea câtorva basculante şi camioane pe care le mai avem. Ar fi vorba de un contract de circa 1 milion de euro”, a declarat, pentru ECONOMICA.NET, Carol Rugacs, directorul fabricii. Numele clientului sau țara nu au fost dezvăluite, posibil să fie vorba de Maroc, Tunisa sau Algeria.
Preţul de listă al autobuzului Roman este 120.000 de euro. La un discount de 20%, acesta ar urma să fie vândut cu circa 96.000 de euro, deci puţin peste 500.000 de euro pentru tot lotul. Autobuzul Urban Crosstown are motorizare EURO 5, podea total coborâtă, caroserie autoportantă, dispozitive tehnice destinate să faciliteze accesul persoanelor cu mobilitate redusă şi sistem de siguranţă care nu permite plecarea autobuzului cu uşile deschise. Are o capacitate totală de 91 de persoane, pe scaune şi în picioare şi atinge o viteză maximă de 80 de km/h. Autobuzul are şi o variantă cu podea joasă. Preţul de catalog este de 120.000 de euro.
La Uzinele Roman Braşov se mai produc camioane, autovehicule speciale pentru diverse industrii şi tractoare.
În ultimii ani fabrica a fost susţinută de contractele cu Pentagonul pe autovehicule militare. De la jumătatea acestui an, contractul a fost pierdut, aşa că uzina braşoveană are un viitor incert.
Fabrica Roman Braşov a fost cumpărată în 2003 de omul de afaceri Ion Neculaie, unul dintre cei mai bogaţi români, cu o avere estimată la 80 de milioane de euro. Neculaie deţine şi clubul de fotbal FC Braşov.
Decizia a fost luată după ce au fost semnalate peste 47 de incendii, dintre care unul soldat cu moartea victimei.
La categoria "SUV-uri mari", premiantul anului 2017 este Audi Q5
Grupul francez a lansat oficial un nou model low-cost, care ar putea fi vândut pe viitor și sub marca Dacia
Modelul va fi oferit spre vânzare în al patrulea trimestru al anului viitor
