După aproape două decenii, Audi nu se va mai implica la anul în cursa de 24 de ore de la Le Mans pentru a se concentra pe cursele cu mașini electrice, simbolizând a schimbare în strategia Grupului Volkswagen de a-și reface imaginea după scandalul Dieselgate.
Audi, care și-a propus ca până în 2025 ponderea vânzărilor mașinilor cu emisii-zero să ajungă la un sfert din vânzările sale la nivel global, a anunțat că se va înscrie în 2017 în campionatul Formula E de vehicule electrice.
"Vom desfășura cursa pentru viitorul motorului electric", a declarat CEO-ul Rupert Stadler, conform unui comunicat al companiei, invocând cea mai mare transformare din istoria brand-ului. "Deoarece automobilele noastre de producție devin tot mai electrice, mașinile noastre din sporturile cu motor, ca vârfuri de lance ale tehnologiei Audi, trebuie să se ridice măcar la același nivel" a spus CEO-ul.
Stadler a mai spus că Audi și-a luat angajamentul de a participa în toate seriile Formulei E. Rivalul Mercedes a anunțat tot în această lună că ar putea participa în campionatul Formulei E în 2018-2019. Reprezentanții BMW au spus că a fost conceput un plan de participare. Renault, divizia DS a grupului PSA și Jaguar participă în acest campionat.
Pentru a face față costurilor din scandalul emisiilor, producătorul auto încearcă să scadă cheltuielile și să finanțeze trecerea la producția de mașini electrice și cu conducere autonomă, reflectând planurile Volkswagen. Analizând imaginea de ansamblu, această retragere din cadrul cursei de 24 de ore și din Campionatul Mondial de Anduranță (World Endurance Championship) nu mai surprinde, cu toate că Le Mans a reprezentat o sursă importantă de prestigiu pentru producătorul german, Audi câștigând de 13 ori în 18 ani. Audi a mai anunțat că retragerea din cursele importante nu va însemna că tehnologia diesel va dispărea din producția de serie.
Lewis Hamilton și echipa Mercedes au arătat duminică și în Franța că sunt în acest sezon într-o clasă superioară față de restul competitorilor din Formula 1 care parcă ar merita să aibă o competiție proprie la matineu.
Lewis Hamilton și echipa Mercedes au arătat duminică și în Franța că sunt în acest sezon într-o clasă superioară față de restul competitorilor din Formula 1 care parcă ar merita să aibă o competiție proprie la matineu.
Rossi a suferit un accident în timpul unui antrenament şi conform Gazzetta dello Sport italianul are fractura de tibie şi peroneu
Pilotul finlandez a răspuns întrebărilor în timp ce conducea un Ferrari FF pe străzile din Maranello
Francezul a fost cel mai rapid pe cei 433 de kilometri între San Luis şi San Rafael şi este noul lider al clasamentului general
