După un Mare Premiu tensionat în Mexic, Lewis Hamilton și-a asigurat al patrulea titlu mondial din carieră și Max Verstappen a câștigat detașat a treia sa cursă.
Hamilton și rivalul său la titlu Sebastian Vettel s-au ciocnit în al treilea viraj, ajungând amândoi în coada plutonului. Deși pilotul german de la Ferrari a ajuns pe 4 la final, locul 9 pe care a terminat britanicul a fost suficient pentru a decide soarta titlului cu două runde înainte de final.
Podiumul a fost completat de celălalt pilot Mercedes, Valtteri Bottas și conationalul acestuia de la Ferrari, Kimi Raikkonen. În spatele lui Vettel, Esteban Ocon a venit pe 5 și Lance Stroll de la Williams pe 6. Eroul local, Sergio Perez a încheiat al șaptelea urmat de Kevin Magnussen de la Haas. Hamilton și Fernando Alonso au completat lista celor au punctat. Verstappen a controlat autoritar cursa obținând o victorie răsunătoare dar toți ochii erau ațintiți către lupta dintre cei doi protagoniști pentru titlul mondial după ce s-au acroșat în primul tur iar modul în care Hamilton a recuperat de pe ultimul loc pentru a câștiga al patrulea titlu a pus în umbră maniera dominantă în care olandezul a condus Marele Premiu de la un capăt la altul.
Totul a început bine, cu Vettel (plecat din pole position), Verstappen și Hamilton intrând roată la roată în primul viraj. Vettel avea interiorul păstrându-și la limită avantajul față de Verstappen în timp ce Bottas a frânat suficient cât să îi lase lui Hamilton exteriorul. Înspre al doilea viraj, Verstappen a ajuns în aceeași linie cu Vettel și având interiorul pentru următoarea curbă care era pe partea stângă. În acel moment, ei s-au atins, aripa față a mașinii Ferrari lovind cauciucul dreapta spate al monopostului Red Bull înainte ca Verstappen să preia inițiativa. Între timp, Hamilton a reușit să treacă și el de Vettel, ajungând pe 2 în al treilea viraj când germanul i-a înțepat pneul dreapta din spate. În timp ce Hamilton se târa pentru a ajunge la boxe, Vettel intrase și el la standuri pentru un nas nou și cauciuri soft. Pentru Hamilton, echipa Mercedes a ales același tip de pneuri, amândoi încercând să ajungă la finalul celor 71 de tururi fără a mai face vreun schimb ulterior.
Vettel a urcat rapid până pe locul 8 și a optat pentru niște pneuri ultrasoft după accidentul lui Brendon Hartley (cel care l-a înlocuit din această săptămână definitiv pe Daniil Kvyat la Toro Rosso) a dus la apariția unui Virtual Safety Car și la intrări în masă ale piloților la boxe.
Între timp, Hamilton se chinuia pe locul 19 încercând să îi depășească pe Carlos Sainz de la Renault și Pascal Wehrlein de la Sauber. În același schimb de pneuri, el a trecut pe supersofturi iar cursa revenea la viață. Vettel avea nevoie de cel puțin 16 puncte pentru a păstra șanse la titlu iar pentru asta avea nevoie să urce pe locul al doilea care era apărat cu strășnicie de Bottas. Finlandezul nu putea ține ritmul lui Verstappen dar încerca să pună presiune pe acesta.
Chiar dacă opririle neprogramate l-au ajutat pe Raikkonen să ajungă pe 3, depășindu-l pe Ocon, Vettel nu avea nicio șansă realistă să ajungă pe primele două locuri decât dacă ar fi avut loc vreun abandon al celor din față. Germanul a urcat în cele din urmă pe 4 dar Raikkonen avea un avantaj de 23.7 secunde așa că era imposibil pentru piloții Ferrari să facă schimb de locuri. În plus, Hamilton ajunsese și el pe locul 9 după o luptă strânsă cu Alonso și cu 333 de puncte față de cele 277 ale lui Vettel, lupta pentru titlu era încheiată indiferent de ce se va întâmpla în Brazilia și în Abu Dhabi.
În acest fel, Hamilton îi egalează pe Vettel și Prost în clasamentul tuturor timpurilor, cu 4 titluri mondiale, doar Juan Manual Fangio (5) și Michael Schumacher (7) fiind acum în fața lui.
Rezultate cursă (piloți care au terminat in puncte)
1
Max Verstappen
RED BULL RACING TAG HEUER
1:36:26.552
2
Valtteri Bottas
MERCEDES
+19.678s
3
Kimi Raikkonen
FERRARI
+54.007s
4
Sebastian Vettel
FERRARI
+70.078s
5
Esteban Ocon
FORCE INDIA MERCEDES
+1 tur
6
Lance Stroll
WILLIAMS
+1 tur
7
Sergio Perez
FORCE INDIA MERCEDES
+1 tur
8
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
+1 tur
9
Lewis Hamilton
MERCEDES
+1 tur
10
Fernando Alonso
MCLAREN HONDA
+1 tur
Clasament general piloti:
1. Lewis Hamilton (Mercedes) 333 puncte
2. Sebastian Vettel (Ferrari) 277 puncte
3. Valtteri Bottas (Mercedes) 262 puncte
4. Daniel Ricciardo (Red Bull) 192 puncte
5. Kimi Raikkonen (Ferrari) 178 puncte
6. Max Verstappen (Red Bull) 148 puncte
7. Sergio Perez (Force India) 92 puncte
8. Esteban Ocon (Force India) 83 puncte
9. Carlos Sainz (Toro Rosso / Renault) 54 puncte
10. Lance Stroll (Williams) 40 puncte
Clasament general constructori:
1. Mercedes 595 puncte
2. Ferrari 455 puncte
3. Red Bull 340 puncte
4. Force India 175 puncte
5. Williams 76 puncte
6. Toro Rosso 53 puncte
7. Renault 48 puncte
8. Haas 47 puncte
9. McLaren 24 puncte
10. Sauber 5 puncte
Următorul Mare Premiu va avea loc pe 12 noiembrie în Brazilia.
Un start perfect avut de Valtteri Bottas, plecat al treilea de pe grilă, a fost factorul determinant în obținerea de către finlandez a victoriei, prima a sa după cursa din Azerbaidjan din aprilie. Pentru Mercedes acesta este al șaselea titlu mondial la rând. Podiumul a fost completat de Sebastian Vettel pentru Ferrari și colegul lui Bottas, Lewis Hamilton.
După ce fuseseră învinși în curse consecutive înainte de vacanța de vară, Ferrari au replicat în stil de mare echipă la revenirea Marelui Circ la viață în Belgia, cu Sebastian Vettel întrecându-și rivalul, Lewis Hamilton, în chiar primul tur înainte de a conduce autoritar toată cursa și a-i tăia din avansul pe care acesta îl are în lupta pentru titlul mondial.
Germanul a fost aproape de o nouă revenire în Formula 1, dar a refuzat propunerea lui Lotus
Un start perfect avut de Valtteri Bottas, plecat al treilea de pe grilă, a fost factorul determinant în obținerea de către finlandez a victoriei, prima a sa după cursa din Azerbaidjan din aprilie. Pentru Mercedes acesta este al șaselea titlu mondial la rând. Podiumul a fost completat de Sebastian Vettel pentru Ferrari și colegul lui Bottas, Lewis Hamilton.
Editia 2014 a cursei de la Le Mans s-a incheiat cu victoria constructorului Audi care obtine al 13-lea succes in celebra cursa de anduranta.
După ce fuseseră învinși în curse consecutive înainte de vacanța de vară, Ferrari au replicat în stil de mare echipă la revenirea Marelui Circ la viață în Belgia, cu Sebastian Vettel întrecându-și rivalul, Lewis Hamilton, în chiar primul tur înainte de a conduce autoritar toată cursa și a-i tăia din avansul pe care acesta îl are în lupta pentru titlul mondial.
