Motocicleta de curse cântărește doar 171 kg, este echipată cu un motor de 4 cilindri ce dă 215CP și 120 Nm cuplu, turație 14.500 rpm și cutie de viteze cu 6 trepte, cu rapoarte scurte.
Pentru a reduce greutatea BMW Motorrad a folosit, pe lângă fibra de carbon, titan pentru eșapamentul 4-2-1 și aluminiu pentru rezervor și seturile spate HP. Pentru o ergonomie ideală seturile spate HP ofera 8 poziții de montaj diferite iar sub-cadrul permite ajustarea scaunului în 3 poziții diferite. BMW HP4 are suspensie reglabilă Öhlins, numărul de producție 1-750 indicat pe podul furcii superioare, etriere fixe Brembo GP4 PR. Pentru un plus de performanță a primit schimbatorul HP Shift Assistant Pro care permite deplasarea în sus și în jos fără utilizarea ambreiajului. Un singur detaliu rămâne nedezvăluit deocamdată - prețul - dar ne putem face o idee de la concurenții relevanți, și anume Ducati 1299 Superleggera la 80,000USD sau noul KTM RC16 Replica circa la 128,000USD.
Pilotul australian Robbie Maddison și-a realizat visul, după 2 ani de pregătiri intense
Motocicleta concept folosește un sistem `Ride Assist Technology` care o ajută să-și păstreze echilibrul la STOP sau la viteze reduse
Slăbirea furtunelor de ulei a determinat o rechemare masivă pentru posesorii de Harley-Davidson
Constructorul de motociclete intenţionează să lanseze 100 de modele noi în următorul deceniu iar versiunile electrice fac parte din plan
