Ceea ce nu părea posibil în urmă cu câțiva ani este pe cale să se întâmple. Renault pregătește o versiune sportivă pentru modelul Sandero, acesta urmând a fi primul hot-hatch din istorie derivat dintr-un model al familiei Dacia. Cel puțin pentru moment, Sandero RS va fi oferit spre vânzare exclusiv în țările din America Latină, sub brandul Renault, dar, așa cum oficiali grupului francez au lăsat să se înțeleagă, nu ar fi niciun motiv pentru care Sandero RS să nu ajungă și în Europa în următorii ani, situație în care ar urma să fie comercializat sub brandul Dacia. Iar dacă acest lucru se va întâmpla, sunt șanse mari ca modelul sport să fie produs în România, la fabrica de la Mioveni.
Motor de 2 litri și 142 cai putere
Jurnaliștii brazilieni de la flatout.com.br au obținut și primele fotografii cu prototipul lui Renault Sandero RS, acesta având doar un strat minim de camuflaj. Din fotografii se poate observa că Sandero RS vine cu un aspect exterior ceva mai agresiv, cu o bară față modificată, dotată cu lumini de zi LED, praguri laterale mai mari, un spoiler montat pe plafon, jante de aliaj negre de 16 inch, în timp ce incintele farurilor și a stopurilor au fost de asemenea vopsite negru. Se pare că Renault Sandero RS va primi și o suspensie sport, frâne mai mari, discuri de frână pe puntea spate și un eșapament ușor modificat, cu două țevi de eșapament. Cea mai importantă modificare la interior o reprezintă scaunele sport, fiind de așteptat ca versiunea finală să beneficieze și de alte elemente de design interior care să sugereze o mașină mai sportivă față de cea de serie. În ceea ce privește motorizarea, jurnaliștii brazilieni au aflat că noul Sandero RS va beneficia de motorul oferit pe versiunea braziliană a lui Duster și anume un motor aspirat natural de 2 litri care oferă aproximativ 143 de cai putere. Tot aceștia susțin însă că motorul ar putea fi resoftat, pentru a oferi peste 150 de cai putere și că mașina ar urma să beneficieze de două moduri de condus, normal și sport.
Având în vedere că un Duster realizează sprintul de la 0 la 100 km/h în 10 secunde, iar Sandero este mai ușor și mai aerodinamic, este de așteptat ca versiunea RS să obțină aceeași performanță cu cel puțin o secundă mai repede și să ajungă la o viteză de top de peste 200 km/h. Împreună cu acest motor, Sandero RS va primi o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Este de așteptat ca Renault Sandero RS, construit de divizia de performanță a francezilor, Renaultsport, să fie lansat oficial în Brazilia în următoarele două luni.
Recunoscută pentru modelele ieftine Sandero şi Duster, presa din Marea Britanie susţine că un model electric ar avea acelaşi efect pe piaţa autoturismelor
Constructorul auto incearcă din nou să se impună în SUA, pe segmentul crossover-elor cu șapte locuri cu un model mai mare, mai spațios și mai robust
Mercedes va lansa înlocuitorul lui GLK într-o perioadă în care vânzările de SUV-uri merg excelent
Mercedes nu are de gând să producă mai devreme de 2020 un înlocuitor direct pentru SLS
Recunoscută pentru modelele ieftine Sandero şi Duster, presa din Marea Britanie susţine că un model electric ar avea acelaşi efect pe piaţa autoturismelor
