Break-ul E63 sau Mercedes-AMG E63 4Matic+ Estate, pe numele său complet, folosește un V8 de 4.0 litri "twin-turbo" ca și sedanul E63, cu tehnologia dezactivării cilindrilor la viteze mici pentru a salva combustibil și pentru reducerea emisiilor.
Tracțiune integrală în configurație standard
Ca și la E63, tracțiunea este realizată pe cele patru roți, cele din spate fiind folosite permanent, în timp ce un controler electronic cuplează și roțile din față când este nevoie.
Două versiuni: E63 și E63 S
Versiunea de bază Mercedes-AMG E63 Estate
563 CP, 553 Nm
0-100 km/h în 3,5 secunde
£ 81.130 / 95.710 Euro
Mercedes-AMG E63 S Estate
603 CP, 623 Nm
0-100 km/h în 3,6 secunde
£ 90.490 / 106.760 Euro
Modelul stă bine și la capitolul spațiu de depozitare, cu un volum inițial de 640 litri care poate crește la 1820 litri dacă sunt lăsate în jos spatarele scaunelor din spate, spațiu superior reivalelor Seria 5, V90 sau A6 Avant.
Mercedes-AMG E63 4Matic+ Estate este deja la vânzare iar livrările vor începe în iunie.
Producătorul japonez ocupă locul 10 în topul celor mai valoroase brand-uri din lume
Maşina va fi lansată oficial săptămâna viitoare, la Salonul Auto de la Chicago
Prototipul viitorului rival al lui Mercedes GL a fost spionat pe străzile din Germania
Conduc prototipuri şi maşini de curse în fiecare zi
