În cadrul unui eveniment care a avut loc la Metzingen, Mercedes a prezentat noul GLC, a doua generaţie a rebotezatului GLK, actualmente cel mai bine vândut SUV din gama constructorului german.
Faţă de pătrăţosul GLK, design-ul exterior al noului GLC este unul mult mai adaptat tendinţelor actuale, cu linii rotunjite şi un aspect mult mai sportiv faţă de precedenta generaţie. Noul GLC este şi mai mare dar şi înţesat cu mult mai multă tehnologie decât prima generaţie a SUV-ului de clasă medie, dar cu toate acestea reuşeşte să fie mai uşor decât deja defunctul GLK. Interiorul este similar cu cel al „surorii” Clasa C, dar asta nu e nici pe departe un lucru rău. Calitatea, design-ul inspirat şi materialele premium sunt deja ceva obişnuit la Mercedes. Clienţii vor beneficia de un sistem infotainment cu display de 7 inch în standard sau opţional de 8.4 inch, de mai multe tipuri de tapiţerie din pânză şi piele, plafon panoramic din sticlă, dar şi inserţii de carbon şi lemn. În ceea ce priveşte confortul pasagerilor, Mercedes spune că aproape toate detaliile legate de confort au fost îmbunătăţite faţă de prima generaţie. Clienţii noului Mercedes GLC vor putea opta între trei pachete de design exterior: standard, o versiune optimizată pentru off-road şi o versiune AMG.
Patru versiuni la lansare
La lansare, Mercedes GLC va fi oferit în patru versiuni de motorizare, două diesel, una pe benzină şi una hibrid. Ca entry level, noul GLC va fi oferit în versiunea GLC 220d 4MATIC, de 170 de cai putere, în timp ce GLC 250d 4MATIC va oferi 204 cai putere. Va fi disponibilă şi versiunea pe benzină GLC 250 4MATIC, dar şi o versiune hibridă, premieră în clasa sa, botezată GLC 350e 4MATIC, care va oferi 327 de cai putere graţie motorului pe benzină de 211 cai putere şi a motorului electric de 116 cai putere. Toate versiunile vor veni în standard cu sistemul de tracţiune integrală 4MATIC al Mercedes şi cu o cutie automată cu nouă trepte, iar anul viitor este programată să apară pe piaţă şi o versiune cu tracţiune spate.
Tehnologie şi siguranţă la cel mai înalt nivel
Noul Mercedes GLC vine cu nenumărate sisteme de siguranţă şi asistenţă ale şoferului. Numai în standard, clienţii vor primi COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS, Crosswind Assist, Headlamp Assist, ATTENTION ASSIST sau un sistem ESP cu Dynamic Cornering Assist, iar ca opţiuni, aceştia pot opta pentru DISTRONIC PLUS cu Steering Assist şi Stop&Go Pilot, frână PRE-SAFE cu funcţia de detectare a pietonilor, BAS PLUS cu Cross-Traffic Assist, Active Blind Spot Assist, Active Lane Keeping Assist şi PRE-SAFE PLUS.
În standard, noul Mercedes GLC va fi oferit cu suspensia AGILITY CONTROL, iar opţional clienţii pot opta pentru suspensia AIR BODY CONTROL, care: „combină stabilitatea excelentă şi agilitatea cu un nivel optim de confort şi capabilităţi off-road remarcabile”.
Noul model Qashqai este următorul pe lista diviziei de performanţă a Nissan
Tunerii au reuşit să creeze o maşină înspăimântător de rapidă
Vedeta americană a testat din nou hipercar-ul constructorului german şi a rămas impresionat
Japonezii au prezentat la Detroit conceptul FT-1, model care cel mai probabil se va metamorfoza în noua Supra
