În vremea în care industia auto era încă „tânără”, la începutul anilor 1.900, în America existau câteva sute de producători de automobile, mare parte dintre ei „pierind” în negura timpurilor. Acesta este şi cazul lui Oakland, strămoşul Pontiacului, un producător care a dispărut în 1934, atunci când producţia s-a oprit, iar ulterior s-a transformat în divizia Pontiac a celor de la General Motors.
Un american, Brian Bent, a reuşit totuşi să pună mâna pe un Oakland din 1927, căruia, pentru a-l putea conduce din nou, i-a construit de unul singur un ambreiaj. Maşina are un motor Pontiac şi, conform proprietarului, foloseşte şi acum roţile originale din lemn, din 1927. Aşa cum vă imaginaţi, maşina este una extreme de rară şi este mândria proprietarului său, care o foloseşte pentru a merge la surfing.
Ați auzit vreodată de “Dagen H” (Ziua H în suedeză)? H vine de la Högertrafikomläggningen, adică Schimbarea traficului pe dreapta. Era duminică, 3 septembrie 1967 și Suedia se hotărâse să treacă de la condusul pe stânga la cel pe dreapta.
Ați auzit vreodată de “Dagen H” (Ziua H în suedeză)? H vine de la Högertrafikomläggningen, adică Schimbarea traficului pe dreapta. Era duminică, 3 septembrie 1967 și Suedia se hotărâse să treacă de la condusul pe stânga la cel pe dreapta.
O mașină legendară a fost readusă anul acesta la viață în Marea Britanie
Argentinianul cu o pasiune nebună pentru automobile şi artă crează unele dintre cele mai spectaculoase şi dorite maşini din lume
În weekend-ul 19-20 mai 2018 va avea loc European Barndoor Gathering, eveniment ce va reuni celebrele modele construite între 1950 şi 1955
