În perioada 23 - 25 ianuarie, în clădirile din complexul Fairplex dar si pe terenurile alăturate, salonul auto Grand National Roadster Show a fost atracția oraşului Pomona, al cincilea oraș ca întindere din ținutul Los Angeles, California.
În ultimele decenii, unul dintre premiile cele mai râvnite de constructorii de "hot-rod-uri" de peste ocean a devenit Trofeul Cel Mai Frumos Roadster al Americii (America’s Most Beautiful Roadster - AMBR), premiu ce se acordă anual în cadrul expoziţiei Grand National Roadster Show (GNRS) în Pomona, California.
Participanţii trebuie să se prezinte cu o caroserie nu mai nouă de 1937, în rest pot avea motoare noi si alte elemente moderne dar care să se asorteze la stilul acelei perioade. Şi în acest an au fost prezentate o serie de maşini cu îmbunătăţiri la care foarte puţini pot să viseze.
GNRS a ajuns la ediţia cu numărul 66. Odată cunoscută sub numele de Oakland Roadster Show, este cea mai longevivă expoziţie auto de interior din lume! Desfăşurată la Fairplex în Pomona pentru al 11-lea an consecutiv.
1933 Ford Roadster construit de Bobby Alloway
este Cel mai frumos Roadster al America în 2015
Larry Olson din Sioux Falls, Dakota de Sud i-a cerut lui Bobby Alloway să-i modifice Ford Roadster-ul lui din 1933, iar acum, restul este istorie a unui hot-rod adevărat, câştigătorul trofeului în 2015. Ceremonia a avut loc week-end-ul trecut în cadrul expoziţiei Grand National Roadster Show 2015 din Pomona, California.
Stilul acestui Ford Roadster 1933 cu flăcări uimitoare PPG și crom l-a evidenţiat în comparaţie cu restul competitorilor.
Lung și cu gardă joasă arătând ca o panteră neagră în flăcări, Ford Roadster-ul 1933 arată ca o maşină care ar face faţă şi tendinţelor din ziua de astăzi. Secretul masinii pregătite de Alloway este în detalii. Liniile sunt simple si netede, consolidate prin panouri și elementele de caroserie din otel asortate perfect. Si sa nu uitam de rotile alese de Alloway care completează tabloul.
Motorul este un 241 CI Dodge Ram Hemi Red alimentat de 97s Stromberg setat intr-un stil vechi-original. Ceea ce nu se poate vedea sunt injectoarele ascunse în capetele cilindrilor. Până şi interiorul este personalizat în negru în acelaşi stil potrivit acelei perioade de către Steve Holcomb Pro Auto Upholstry.
Olson s-a prezentat încrezător cu roadster-ul său negru în flăcări la ediţia a 66-a a Salonului iar această încredere i-a fost răsplătită cu premiul cel mare.
În acest an au fost 18 participanți la concursul AMBR:
Mike Gordon, Fallbrook, CA.
Builder: JT Enterprise, San Diego
1932 Ford
Willy Stryker, Penngrove, CA.
1928/29 Ford Roadster
Steve Lykken, Solvang, CA.
1932 Ford Roadster Pick-Up
Per O. Martinsen, Oslo, Norway.
Builder: Hollywood Hot Rods, Burbank, CA
1932 Ford Roadster
Jack and Gail Taylor, Knoxville, TN.
1934 Ford Roadster
Larry Christensen, Arvada, Colorado.
Builder: Pinkees Chassis, Arvada, CO
1932 Ford Roadster
Dustin Smith, Spokane, Washington.
1926/27 High Boy Ford Roadster
Robert Hoffman, Stockholm, Sweden.
1930 Roadster
Urban Hirsch, Beverly Hills, CA.
Builder: Chopit Customs, Stanton, CA
1926/27 T Roadster
NOTE:
"Hot-rod" este o masina clasica americana cu motoare modificate pentru imbunatatirea vitezei. Originea termenului "hot rod" este neclară însă acesta a devenit uzual în anii 1930 sau 1940 reprezentând masinile îmbunătățite prin modificarea motorului în diferite moduri pentru a obține performanțe mai mari. De obicei erau alese Roadster-ele deoarece erau ușoare, se puteau modifica mai simplu și aveau și un preț mai scăzut.
Roadster este un automobil decapotabil cu doua locuri, cu accent pe aspectul sportiv.
Maşina este o parte din istoria auto şi foloseşte şi acum roţile originale din lemn şi un motor Pontiac
Hindustan Motors a anunţat că a oprit producţia primului model de autoturism fabricat în India, Ambassador.
Primul Land Rover original a fost lansat în urmă cu 70 de ani, exact pe 30 aprilie
Nu în fiecare zi este scos dintr-un hambar un Jaguar E-type, un model ce se bucură de o popularitate nemuritoare
