Brabus are acum o soluţie pentru cei care doresc o maşină ultra-puternică, luxoasă, dar nu foarte ostentativă. Aceasta se numeşte Brabus 850 6.0 Biturbo şi este un Mercedes E 63 AMG puternic modificat. Dacă exteriorul este destul de stăpânit, doar o „buză” pentru spoilerul faţă, praguri uşor modificate şi un nou deflector spate fiind noutăţile faţă de versiunea de serie, ceea ce se întâmplă sub capotă este cu adevărat demenţial. Brabus a modificat motorul de pe E 63 AMG, căruia i-au mărit capacitatea cilindrică până la 5.9 litri. Specialiştii în tuning au adăugat apoi turbine noi, ale căror compresoare sunt mai mari, un sistem de eşapament de înaltă performanţă şi au umblat şi la software.
Toate aceste modificări au dus puterea lui Brabus 850 6.0 Biturbo până la incredibila cifră de 850 de cai putere şi 1.150 Nm cuplu maxim, acesta din urmă fiind limitat electronic. Toată această putere este transmisă roţilor cu ajutorul unei cutii de viteze sport modificată, cu şapte rapoarte, iar maşina poate fi livrată cu tracţiune spate sau tracţiune integrală 4MATIC. La versiunea cu tracţiune spate, sprintul de la 0 la 100 km/h este realizat în 3.7 secunde, în timp ce versiunea cu tracţiune integrală are nevoie de doar 3.1 secunde. Sistemul VMax al Brabus limitează viteza maximă a maşinii între 300 şi mai mult de 350 km/h.
Tunerii de la McChip-dkr au dus la extrem un Mercedes C63 AMG
Specialiştii de la Mode Carbon au creat un Mercedes CLS63 AMG S cu un aspect extrem de agresiv
Lamborghini Aventador „LaMotta” are 820 de cai putere, cu 120 mai mult decât versiunea standard
O companie europeană a colaborat cu celebri tuneri japonezi
