Audi lucrează intens la noua versiune a lui Q7, iar pasionaţii auto au reuşit să fotografieze din nou o versiune camuflată a maşinii, aflată în timpul testelor. Din ceea ce se distinge din fotografii, noul model pare să fie mai mic decât actuala versiune, dar asta probabil din cauza plafonului, care „coboară” mai mult spre spatele maşinii. De asemenea, şi garda la sol pare să fie una aproape nefiresc de mică având în vedere dimensiunile masive ale maşinii. Spre deosebire de actualul model, viitorul Q7 va avea o grilă masivă şi prize de aer supradimensionate, integrate într-o bară faţă complet nouă.
Pus la „slăbit”
Conform surselor, Audi încearcă să facă noul Q7 mult mai uşor, cu aproximativ 360 de kilograme faţă de actualul model, iar ca motorizări vor fi folosite propulsoare V6 şi V8 pe benzină şi motorină, printre care un V6 TFSI de 3 litri şi 310 cai putere şi un V8 TDI de 4.2 litri şi 385 de cai putere. Pe viitor, este posibil ca noul Q7 să primească şi o configuraţie hibridă.
Este de aşteptat ca noul Q7 să îşi facă debutul oficial în martie 2014, la Salonul Auto de la Geneva, sau în septembrie 2014, la Salonul Auto de la Paris. Maşina va fi oferită la vânzare spre finalul anului viitor, ca un model 2015.
Aston Martin marchează un nou capitol îndrăzneț și un moment de reper în ilustra sa istorie de 106 ani prin lansarea DBX, primul său SUV și un model care e preconizat să propulseze brandul către noi culmi la nivel mondial.
Pentru campania de relansare Alfa Romeo s-a concentrat pe plăcerea de a conduce și pune la bataie 8 noi modele și o investiție totală de 5 miliarde de euro
Japonezii au prezentat prima imagine teaser cu noua generaţie a modelului de clasă mini
Aston Martin marchează un nou capitol îndrăzneț și un moment de reper în ilustra sa istorie de 106 ani prin lansarea DBX, primul său SUV și un model care e preconizat să propulseze brandul către noi culmi la nivel mondial.
Pentru campania de relansare Alfa Romeo s-a concentrat pe plăcerea de a conduce și pune la bataie 8 noi modele și o investiție totală de 5 miliarde de euro
Volkswagen are planuri îndrăznețe pentru ID, planificând un număr impresionant de exemplare produse anual
