După o serie care a părut interminabilă de imagini şi video teaser, Porsche a dezvăluit în cele din urmă noul lor SUV, Macan. Supranumit baby Cayenne, noul SUV compact are 4.699 metri lungime, 1.923 metri lăţime şi 1.624 metri înălţime, ceea ce îl face cu 146 de milimetri mai scurt, 16 milimetri mai îngust şi 82 de milimetri mai jos decât fratele său mai mare. Cu un design asemănător fratelui mai mare, dar şi cu elemente de la gama 911, mai ales în partea din spate, Macan te cucereşte iremediabil.
Trei tipuri de motorizări
Cu toate că este considerat fratele mai mic al lui Cayenne, noul Macan nu duce lipsă de putere. Din contră, toate cele trei motorizări care vor fi disponibile pe Macan fac din „micul” SUV un adevărat „năzdrăvan” pe şosele. Vor fi disponibile Porsche Macan S, ca entry-level, o versiune Macan S Diesel şi vârful de gamă, Macan Turbo. Porsche Macan S va fi propulsat de un motor bi-turbo V6 de trei litri care dezvoltă 340 de cai putere, care împreună cu sistemul dublu-ambreiaj şi cutia de viteze automată cu şapte trepte pot propulsa maşina până la 100 de kilometri pe oră în 5.4 secunde. Împreună cu pachetul opţional Sport Chrono, acest timp se reduce la 5.2 secunde. Consumul anunţat de Porsche pentru această versiune este de 9 litri/100 km. Porsche Macan S Diesel va avea un motor V6 de trei litri şi 258 de cai putere, care va propulsa maşina până la 100 de kilometri pe oră în 6.3 secunde (6.1 secunde cu pachetul Sport Chrono). Consumul mediu anunţat pentru versiunea diesel este de 6.3 litri/100 km.
Vârful de gamă Macan Turbo va avea sub capotă un V6 bi-turbo de 3.6 litri şi 400 de cai putere. Motor care poate propulsa maşina până la 100 de kilometri pe oră în doar 4.8 secunde (4.6 secunde cu pachetul Sport Chrono). Porsche spune că versiunea Turbo are un consum de 9.2 litri/100 km.
În viitor, atunci când noul model va beneficia de versiuni facelift, maşina va avea o nouă versiune entry-level, echipată cu un motor turbo de 2 litri şi 280 de cai putere, sau cu un motor diesel de 2 litri. Macan S şi Macan S Diesel sunt echipate cu jante de 18 inch, în timp ce Macan Turbo primeşte jante de 19 inch, dar clienţii pot opta pentru personalizarea maşinii cu jante de până la 21 de inch.
Porsche Macan va fi disponibil la dealerii din Germania începând din aprilie anul viitor. În ceea ce priveşte preţurile, Macan S şi Macan S Diesel vor costa de la 57.930 de euro, în timp ce Macan Turbo are un preţ de pornire de 79.826 de euro.
Deși mai mic de statură, regăsim la noul Volvo XC60 multe elemente de design împrumutate de la XC90 și 3 opțiuni de motorizare
Jurnaliștii britanici au testat cel mai nou model de la Jaguar, unul care trebuie să se dueleze cu tripleta germană BMW-Mercedes-Audi
Alături de premierul Mihai Tudose, preşedintele Klaus Iohannis a participat la Craiova la lansarea noului model Ford EcoSport
Cum speculațiile nu seamănă mereu cu realitatea, un reprezentant Ford a ținut să precizeze unde se produc exact motoarele noului Ford F-150
