
Începutul acestei săptămâni a fost unul istoric pentru Koenigsegg. Primul Koenigsegg One:1 din cele șase care vor fi produse, a fost înmatriculat oficial în Germania, mai exact la Dusseldorf. A existat însă o problemă de natură tehnică, dar nu a primului megacar din istorie, ci a sistemului german de înmatriculare, una amuzantă ce-i drept. Nici măcar acesta nu a reușit să facă față puterii demențiale a bolidului. Cum la capitolul „Putere”, măsurată în Kw, sistemul german de înmatriculare nu era conceput să permită înscrierea a patru cifre, necesare pentru a nota cei 1.015 kw (1.360 cai putere) ai mașinii, oficialii germani au fost nevoiți să modifice sistemul pentru a putea înmatricula bolidul.
Odată modificat sistemul, primul Koenigsegg One:1 din istorie care poate circula oficial pe drumurile publice a fost înmatriculat.
Sursa: thesupercarkids.com