Citroen a lansat oficial cel mai nou produs al său, C4 Cactus. Maşina se doreşte a fi o alternativă reală pentru clasicul hatchback compact şi îşi propune să revoluţioneze relaţia dintre maşina şi proprietarul său. Citroen C4 Cactus arată aproape identic cu versiunea concept şi propune un design îndrăzneţ, despre care Citroen spune că: „este atât funcţional cât şi atractiv”. Partea frontală este una îndrăzneaţă şi masivă, acoperişul pare că „pluteşte”, iar montantul C este unul unic acestui model. De asemenea, Citroen C4 Cactus beneficiază de un plafon panoramic din sticlă şi de un spoiler montat pe plafon. Interiorul păstrează şi el multe dintre aspectele întâlnite pe concept şi vine cu un design minimalist, cu scaune faţă stil banchetă, accente metalice, ornamente negre, un schimbător de viteze unic, volan cu trei spiţe şi mânere pentru uşi unicat. Majoritatea comenzilor de pe bord sunt centrate în jurul unui touch screen de 7 inch, care vine în standard, iar airbag-urile frontale au fost “transferate” pe plafonul maşinii, pentru a crea mai mult spaţiu de stocare pentru pasagerul din faţă.
Stresul de a fi proprietar
Citroen promite că noul C4 Cactus va elimina şi o mare parte din stresul de a fi proprietarul unei maşini noi. Citroen consideră că dacă o maşină este prea bine finisată, stresul proprietarului de a o menţine astfel este prea mare. Tocmai de aceea, francezii au dezvoltat pentru noul C4 Cactus sistemul de bandouri laterale cu capsule de aer denumit Airbumps, al cărui rol principal va fi acela de a proteja maşina de inevitabilele lovituri sau zgârieturi din parcări. Bandourile de plastic Airbumps sunt prezente atât pe lateral, cât şi în partea din faţă şi spate a maşinii.
Francezii nu au oferit detalii despre motorizări şi alţi parametri tehnici ai maşinii, limitându-se deocamdată să anunţe că C4 Cactus este cu 200 kg mai uşor decât actualul C4, performanţă graţie căreia versiunea diesel consumă doar 3.1 litri/100 km.
Prima generație Prius a fost lansată în octombrie 1997
Lamborghini a lansat modelul la Salonul Auto de la Frankfurt
QX50 2019 este un crossover de lux de dimensiuni medii cu tehnologii de ultimă oră, cu un design excepţional şi un spaţiu interior de neegalat
Volvo a primit deja 16.000 de comenzi, deși mașina nu a ajuns încă în showroom-uri
