Mercedes consideră că șofatul nu se termină odată cu asfaltul. A demonstrat asta deja cu G63 AMG 6x6, iar acum producătorul german vine cu o nouă surpriză pentru Salonul Auto de la Geneva. Mercedes a prezentat primele detalii și fotografii cu noul G500 4x4², un concept care, conform producătorului, arată: „similar cu o posibilă versiune de serie” și care nu este altceva decât un frate mai mic al lui G63 AMG 6x6. „Mic” doar pentru că a pierdut una din punțile spate, pentru că în rest, mașina este absolut uriașă.
Conceptul are un aspect cât se poate de dur, grație caroseriei masive, a bării față AMG, a pasajelor roților supradimensionate, construite din fibră de carbon sau a jantelor masive de 22 de inch „încălțate” cu cauciucuri off-road. Mercedes G500 4x4² mai beneficiază de lumini LED montate pe plafon, un eșapament montat pe lateral, în timp ce interiorul va fi, conform producătorului, unul luxos, cu scaune cu piele designo și cusături diamant. Ca mototizare, inginerii au ales pentru acest model noul motor V8 bi-turbo de 4 litri, pentru ca mașina să poată îndeplini standardele EURO 6.
Fiind destinat pentru off-road, noul Mercedes G500 4x4² vine echipat pe măsură, cu scuturi din oțel inoxidabil pentru protecție și o suspensie specială, cu câte două amortizoare și arcuri pe fiecare roată. Un ansamblu format din amortizor și arc funcționează convențional, în parametri prestabiliți de producător, în timp ce al doilea ansamblu al fiecărei roți poate fi reglat electronic și modificat în doar 15 milisecunde de la setarea COMFORT la cea SPORT. Alte caracteristici care transformă Mercedes G500 4x4² într-un vehicul cu impresionante capacități off-road sunt garda la sol de 450 de milimetri, unghiuri de atac și de fugă de 52, respectiv 54 de grade și posibilitatea de a traversa porțiuni cu apă cu adâncimea de un metru.
Transformarea noului Mercedes G500 4x4² într-un vehicul de serie pare aproape inevitabil, având în vedere succesul lui G63 AMG 6x6, însă Mercedes spune că se va decide asupra producerii modelului după reacțiile pe care mașina le va avea la Salonul Auto de la Geneva.
Versiunea Laurin & Klement va fi prezentată oficial săptămâna viitoare, la Salonul Auto de la Geneva
Comisia Europeană va încerca să pună presiuni pe Grupul Volkswagen în urma reacțiilor primite de la organizațiile consumatorilor din UE
Compania suedeză a creat cea mai mare mașină cu telecomandă din lume
Noua maşină va fi disponibilă la vânzare din martie 2014
