La 25 de ani distanță de la lansarea modelului original, care a făcut senzație în lumea auto la acea vreme, Honda a lansat oficial noua generație a lui NSX cu ocazia Salonului Auto de la Detroit, acesta reprezentând fără doar și poate evenimentul începutului de an în lumea auto. Lansarea mașinii în America nu este întâmplătoare, având în vedere că aceasta a fost dezvoltată în SUA și va fi produsă exclusiv în Marysville, Ohio, la fabrica denumită Performance Manufacturing Center, acolo unde aproximativ 100 de specialiști vor asambla mașina. Din punct de vedere al design-ului, noua Honda NSX, sau Acura NSX, așa cum va fi cunoscută mașina în afara Europei, a păstrat mare parte din detaliile conceptului prezentat de Honda în 2013, iar rezultatul este unul destul de dramatic, demn de un model sportiv prin excelență.
În afară de design însă, Honda a modificat motorizarea față de conceptul prezentat acum doi ani. În locul motorului V6 aspirat natural prezentat atunci, Honda a ales pentru versiunea de serie un V6 bi-turbo montat longitudinal, care oferă aproximativ 550 de cai putere. Propulsorul convențional lucrează împreună cu trei motoare electrice care trimit puterea către toate cele patru roți, pentru a forma astfel ceea ce Honda numește Sport Hybrid Super Handling All-Wheel Drive. Pentru a distribui cât mai bine greutatea, Honda a ales să monteze două motoare electrice în față, în timp ce al treilea motor electric este poziționat în spate, între motorul pe benzină și noua cutie de viteze cu dublu-ambreiaj și nouă rapoarte, dezvoltată special pentru acest model. Inginerii americani au dotat mașina și cu un sistem denumit Integrated Dynamic System, care oferă șoferului posibilitatea să aleagă între modurile Quiet, Sport, Sport+ și Track, fiecare dintre acestea ajustând setările motorului, ale motoarelor electrice, cutiei de viteze, șasiului și sunetul motorului. De asemenea, noua Honda NSX are și o funcție pentru plecarea de pe loc care folosește motorul convențional și toate cele trei motoare electrice pentru o plecare de pe loc cât mai rapidă. Noua Honda NSX va costa în Statele Unite aproximativ 150.000 de dolari și va intra în producție din această vară, livrările urmând a începe spre finalul anului.
Isterie înainte și după lansare
Nici nu a fost bine lansată și Honda NSX este deja un succes, producătorul japonez fiind deja inundat cu cereri de cumpărare. Așa cum România pe Roți anunța în urmă cu ceva timp, toate cele 500 de unități rezervate pentru Marea Britanie au fost deja comandate în avans, deși nimeni nu știa la vremea respectivă cum va arăta mașina sau cât va costa.
Printre cei care vor neapărat să dețină noua Honda NSX se numără și șoferi celebri. Pilotul de Formula 1 Fernando Alonso, de două ori campion mondial, și-a anunțat deja intenția de a o cumpăra. Acesta a scris pe pagina sa de Twitter: „tu încă nu știi, dar într-o zi vom fi împreună”, în timp ce sub acest anunț erau postate două fotografii cu Honda NSX 2016. Acestuia nu-i va fi cu siguranță foarte dificil să cumpere una, chiar dacă doritori sunt mulți, mai ales că pilotul spaniol va concura din sezonul viitor la McLaren, echipă care din acest an are un parteneriat cu Honda.
Producătorul auto francez a achiziționat divizia Opel/Vauxhall de la General Motors
Skoda a prezentat conceptul care prefigurează viitoarea versiune de serie Octavia CC, un coupe cu cinci uşi
Baby Cayenne, aşa cum a fost alintat noul model, te cucereşte de la prima privire
Lansate în 2007 și produse până acum în 37.000 de exemplare, cele 2 modele de succes au fost restilizate pentru 2018
